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獲得榮譽(yu) | 自辟蹊(xi)徑拓市場——記(ji)“山(shan)西省(sheng)勞動模(mo)范”五臺山(shan)機場航空(kong)市場部副部長史小強(qiang)

發(fa)布時間:2024-06-18 10:20:01 閱(yue)讀數(shu):179

2024年(nian)4月29日,伴隨(sui)著激昂(ang)的(de)音樂,史小(xiao)強(qiang)邁著自信堅定(ding)的(de)步(bu)伐(fa)走(zou)上“山(shan)西省(sheng)勞(lao)動(dong)模范”的(de)領獎臺(tai)。從(cong)初(chu)來乍到的(de)“門外漢(han)”到民航(hang)市(shi)(shi)場(chang)的(de)“內行人”,從(cong)“集團公司先(xian)進個人”、“忻州市(shi)(shi)勞(lao)動(dong)模范”到“山(shan)西省(sheng)勞(lao)動(dong)模范”,史小(xiao)強(qiang)用(yong)“十年(nian)磨一劍”的(de)毅力扎(zha)根機場(chang)、服務(wu)機場(chang)、建功機場(chang),用(yong)責(ze)任與擔當在平凡(fan)中書寫“非凡(fan)”。

攻(gong)堅(jian)克難的“領(ling)路人”

 

2013年,大學畢業不久的史(shi)小強(qiang)選擇(ze)“跨行”來(lai)到(dao)五臺(tai)(tai)山機(ji)場(chang)。初(chu)入民航(hang)圈,史(shi)小強(qiang)便一(yi)(yi)頭扎進了航(hang)空市場(chang)業務之中(zhong)。“要盡快熟悉業務知識(shi),成為(wei)一(yi)(yi)名出色的民航(hang)市場(chang)人。”六年間(jian),史(shi)小強(qiang)從零學起,在工(gong)作中(zhong)始終(zhong)“先想一(yi)(yi)點(dian)、勤問一(yi)(yi)些、多動一(yi)(yi)步(bu)”,從“業務小白”逐步(bu)成長為(wei)“行家里手(shou)”。2019年,史(shi)小強(qiang)經過層層選拔,脫穎而出,擔任(ren)五臺(tai)(tai)山機(ji)場(chang)公司(si)航(hang)空市場(chang)部(bu)副部(bu)長。

2020年(nian),一場突如其來的新冠肺炎疫(yi)情讓這名(ming)“90后”干(gan)部肩上抗下(xia)千斤重(zhong)擔。面對市場低迷、行業寒冬的嚴(yan)峻挑戰,史小強帶(dai)領著(zhu)平均年(nian)齡只(zhi)有28歲的市場“青(qing)年(nian)軍”,秉持“適應市場、滿(man)足市場、創(chuang)造市場”的營銷理念,以(yi)敢啃“硬(ying)骨頭(tou)”,敢挑“硬(ying)擔子”,敢攻“硬(ying)任務”的韌勁,相繼開通(tong)昆(kun)明(ming)-五臺(tai)山(shan)-長春(chun)、五臺(tai)山(shan)-大連、廣州-五臺(tai)山(shan)-哈爾濱(bin)等多條航班航線,使(shi)五臺山機(ji)場航(hang)班(ban)量(liang)實現穩(wen)步(bu)增長。

不僅如此(ci),史小強利用忻州(zhou)“中國雜糧之都”這一地域名片,篩選15種忻(xin)州當地優(you)質雜糧產(chan)品在航(hang)空公司線(xian)上平臺推廣銷售,并在疫情期(qi)間以(yi)“剛(gang)需親民化(hua)、服務(wu)多(duo)元化(hua)”為導向,將(jiang)空檔商鋪全(quan)部(bu)補位,打造出自開(kai)航(hang)以(yi)來全(quan)新的商業(ye)開(kai)發模式,在經(jing)濟(ji)困頓期(qi)搏出一線(xian)生(sheng)機,實現(xian)了五臺山機場航(hang)空主業(ye)與非航(hang)產(chan)業(ye)的“逆勢上揚”。

創新(xin)求變的“破冰者(zhe)”

 

“市場(chang)在(zai)變,我們也要(yao)變,而且要(yao)變得更快、更準。”面對瞬(shun)息(xi)萬變的(de)(de)市場(chang)環境,史(shi)小強和(he)他(ta)的(de)(de)團隊(dui)敏(min)銳洞察,精準研(yan)判,打破(po)以往固有定補航線(xian)合(he)作(zuo)(zuo)模式(shi),首次(ci)提(ti)出以“單人次(ci)補貼(tie)”的(de)(de)方式(shi)合(he)作(zuo)(zuo)運營5條(tiao)單人次(ci)補貼(tie)航線(xian)。在(zai)這一新(xin)模式(shi)的(de)(de)實(shi)行下,5條(tiao)航線(xian)平均吞(tun)吐量(liang)達到425人次(ci),本站進(jin)出港占(zhan)比61%,不僅提(ti)高了公司收益(yi),還實(shi)現了機場(chang)航班執行率100%的(de)(de)新(xin)突破(po)。

“支線(xian)機(ji)場的航(hang)班數量和旅客數量不同于(yu)干線(xian)機(ji)場,只有開(kai)拓思(si)路,搶抓機(ji)遇,敢于(yu)求變才能(neng)蹚出發展的‘新路子’。”史小強介(jie)紹說。

此外,為探索機場營銷宣傳的“流(liu)量(liang)密碼”,史小強充分發揮新媒體(ti)宣(xuan)傳矩陣的輻射推廣(guang)作(zuo)用,開(kai)辟營銷(xiao)(xiao)“新路(lu)徑”。通過抖音直播(bo),攜手同程旅(lv)行及十余(yu)家在飛航(hang)司(si)開(kai)展(zhan)線上營銷(xiao)(xiao)推廣(guang)活動(dong),圍(wei)繞機場(chang)主業、航(hang)班信(xin)息、文旅(lv)資源(yuan)為核心推薦內容,累(lei)計觀看(kan)人數(shu)170萬人次、點贊數(shu)量(liang)134萬次、銷(xiao)(xiao)售客票金額(e)9.6萬元,打(da)造了屬于五臺山機場(chang)的“出圈”之(zhi)路(lu)。

主動掛帥的(de)“急先(xian)鋒”

 

2023年,五(wu)臺山機(ji)場立足“旅游支(zhi)線(xian)機(ji)場”發展(zhan)定位,以(yi)“抓市場、挖(wa)潛力、提(ti)質增效”的(de)工作(zuo)思(si)路,啟(qi)動市場開發“揭榜(bang)掛帥”任務(wu)。作(zuo)為航空市場業務(wu)的(de)領頭(tou)人(ren),史小(xiao)強挺膺擔當,主動作(zuo)為,接下了揭榜(bang)重任。

在(zai)(zai)挑戰中(zhong)奮進,在(zai)(zai)堅持中(zhong)蛻變。多年的(de)業務經驗,使史小強形成(cheng)了自己獨有的(de)一(yi)套“金點(dian)子”。他以“航空+旅(lv)游”模(mo)式為切入點(dian),將旅(lv)游融(rong)入到航空服務中,反復與航空公司洽談(tan)航班(ban)團散折(zhe)扣,走訪各地旅(lv)行(xing)社了解出行(xing)需求,協(xie)調航班(ban)座位。從東(dong)方初白到繁星點(dian)點(dian),他帶領團隊穿梭在(zai)不同(tong)的城市間(jian),搶市場,要政策(ce),談(tan)價格。“一年幾乎(hu)有(you)200多天的時間(jian)都在(zai)路上,各個(ge)航司和(he)旅(lv)行(xing)社的會議室都快成我第(di)二個(ge)家了。”史小強笑著說。

道阻且(qie)長,行則(ze)將至。全年運(yun)營(ying)航(hang)線19條(tiao),合作航(hang)司14家(jia),通(tong)航(hang)城市21個,通(tong)航(hang)8年來旅(lv)客吞吐量首次(ci)突破(po)50萬人次(ci)大(da)關……史小強以“搶(qiang)”的勁頭、“拼”的精神、“干”的決(jue)心,交出了一(yi)份(fen)厚重提氣的“成績單”,超額完(wan)成公司揭榜掛帥(shuai)任務目標,為(wei)忻(xin)州市(shi)的文旅產(chan)業轉(zhuan)型和經濟(ji)多元化發展(zhan)鋪設了一條空中走廊。

走進(jin)航(hang)(hang)空市(shi)(shi)場部的(de)(de)辦公室,一張碩大的(de)(de)機場航(hang)(hang)線圖映入眼簾,圖中縱(zong)橫交錯(cuo)的(de)(de)航(hang)(hang)線軌(gui)跡和標(biao)注醒目的(de)(de)通航(hang)(hang)城市(shi)(shi)像是一枚(mei)枚(mei)“功勛章”,記錄(lu)著這(zhe)位平凡工作者的非凡成(cheng)績(ji)。(新聞中心 文/張汀泉 圖(tu)/周健曄 張汀泉 視頻/周健曄)